內(nèi)環(huán)線美化用紅花槭增彩
發(fā)布者：黃靜 發(fā)布日期：2010-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1456000
內(nèi)環(huán)線浦東段快速化改建工程昨天實(shí)施綠化種植，通過(guò)地形屏蔽噪音、生物固氮，運(yùn)用開(kāi)花彩葉植物等方式，內(nèi)環(huán)線將被打造成一條生態(tài)“綠環(huán)”。
據(jù)了解，內(nèi)環(huán)線浦東段改造為高架道路，與浦西連接為全線高架快速環(huán)路后，原有綠化必須重新建設(shè)。此次工程綠化總面積為38萬(wàn)余平方米，涉及羅山路、龍陽(yáng)路、羅山路立交和張江立交。
浦東早期道路兩側(cè)多為農(nóng)田或村莊，面貌較差，需要遮擋，采用的綠化模式主要為多層次的濃密型防護(hù)綠帶，骨干樹(shù)種為枝葉濃密的常綠品種，如香樟、夾竹桃、龍柏、瓜子黃楊等。此次綠化設(shè)計(jì)方案則在高大、濃密、厚實(shí)、多彩的綠化特色基礎(chǔ)上，突出了功能性。
考慮到內(nèi)環(huán)線車流量大，此次綠帶在沿用“滯塵、降噪”效果較好的防護(hù)型群落的基礎(chǔ)上，將選擇栽種豆科植物，如合歡、槐樹(shù)等，以及吸收硫、鉛等化學(xué)成分的植物進(jìn)行生態(tài)固氮，凈化路面污染物，并吸收有毒有害物質(zhì)和涵養(yǎng)水源。高架下方綠化則選用抗旱耐陰植物，沿分隔帶兩側(cè)布置，中間用常春藤滿鋪。
內(nèi)環(huán)線浦東段綠化還將在綠色基底上大量增加開(kāi)花、彩葉喬灌木，如合歡、紅葉石楠、紅花槭等，而行道樹(shù)則采用夏花秋果的黃山欒樹(shù)，將勾勒出全線綠化的主基調(diào)。
--來(lái)源：【浦東時(shí)報(bào)】